19 abr 2016
En complemento al punto de planeación urbana, que denota el artículo anterior "Propuesta de Aternativas para la Reducción de Contaminantes en la Ciudad de México" como medida para contribuir a la sustentabilidad y disminución de la contaminación en la Ciudad de México, se anexan las siguientes en fortalecimiento de dicho punto en cuanto a planeación para el mejoramiento de las vialidades:
A fin de disminuir la actual saturación de autos estacionados en la calle y mejorar la movilidad en zonas aledañas a edificios públicos y privados, la propuesta es exigir estacionamientos con la capacidad para alojar los automoviles de los usuarios de dichos inmuebles.
En zonas de alta demanda de estacionamiento, modernizar los existentes para automatizarlos y no desperdiciar espacio y así multiplicar su capacidad.
Cumplir con los planes de Desarrollo Urbano de la Ciudad de México, el Reglamento de Construcción, la Normatividad en la materia, etc, evitando dar permisos de
construcción a inmuebles que no cuenten con estacionamiento.
Reordenar las calles en su vialidad utilizando una sola acera para estacionarse, principalmente en las más angostas, ya que al permitir estacionamiento en ambas aceras se convierten las calles en
estacionamientos y obstaculizan la circulación normal de los vehículos ocasionando contaminación, imposibilidad de tránsito y horas de tráfico.
Desarrollar puntos de desfogue vial en salidas de vías primarias. Al efectuar la construcción de los segundos pisos y autopistas urbanas, no se previó los desfogues de
los automóviles, concentrando gran cantidad de vehículos, situación que aunada al punto anterior que menciona el problema de calles angostas que permite estacionar en ambas aceras y en la mayoría de
los casos aún en calles de doble sentido, no hay manera de circular ordenadamente y los vehículos quedan estacionados y encendidos sin poder circular, multiplicando la contaminacion.
Tener vigilantes externos de la policía ya que en lugar de hacer su trabajo, se dedican a entorpecer el tránsito y detener automovilistas que cometan alguna falta en
lugar de apoyar la circulación. Adicionalmente, vigilar a las distintas corporaciones policiacas para que cada una desempeñe correctamente sus funciones, y evitando que se estacionen en doble
fila sin causa justificada entorpeciendo el tránsito vehicular.
Coordinar los semaforos de la Ciudad de México, ya que son los que ocasionan el trafico al estar descoordinados.
ING. DAMIÁN ROBLEDO GÓMEZ